Г550 / ДКС51Д+З поцинкована челична трака за челични оквир и конструкцију

G550 / DX51D+Z Galvanized Steel Strip For Steel Frame And Construction Featured Image

Кратак опис:

Г550 Поцинкована челична трака ширине 50-500 мм, која се широко користи за челичне конструкције, грађевине и конструкције.

Површинска отпорност на оксидацију поцинковане челичне траке је јака, што може ојачати способност делова против корозије.

1. Ниски трошкови обраде.
2. Издржљив.Трајност премаза је поуздана.
3. Премаз има јаку жилавост.
4. Поцинкована челична трака може бити потпуно заштићена чак иу удубљењима, оштрим угловима и скривеним местима.
5. Уопштено говорећи, цена топлог цинка је нижа од цене наношења других заштитних премаза.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Спецификација поцинковане челичне траке може се прилагодити према захтеву купца.

Дебљина	0.12мм-3мм ;11-36 гауге
Ширина	50мм-500мм;
Стандард	ЈИС Г3302, ЕН10142, ЕН 10143, ГБ/Т2618-1998, АСТМ653, АС НЗС 1397
Квалитет материјала	СГЦЦ, ДКС51Д, Г550, СПГЦ, итд.
Цинк премаз	З30-З275г/㎡
Површинска обрада	Пасивирани или хромирани, Скин Пасс, Уље или Ненамазани или Антифингер принт
Спангле	Мала/ Регуларна/ Велика/ Не-Спангле
Тежина завојнице	0,5-1 тона, један пакет је обично 3-5 тона
Унутрашњи пречник завојнице	508/610мм
Тврдоћа	Мека тврда (ХРБ60), средње тврда (ХРБ60-85), потпуно тврда (ХРБ85-95)

Поцинковани челични намотај / траке се широко користе у грађевинарству, грађевинарству, кровним плочама, аутомобилима, пољопривреди, кућним апаратима, цевима за вентилацију и комерцијалној индустрији.

Основни материјал од поцинковане челичне траке може се поделити на хладно ваљани челик и топло ваљани челик.Дебљина поцинковане траке са хладно ваљаним челиком је 0,12-2мм, док је дебљина поцинковане траке са топловаљаним челичним материјалом 2-5мм.Класа челика за хладно ваљане поцинковане челичне траке су Г550, ДКС51Д+З, С350, С550, К195, К235, СГЦЦ.Трака је углавном исечена од поцинкованих челичних котура ширине од 600-1500 мм, тако да је доступна било која ширина траке.